sábado, 10 de março de 2012

Volkswagen Amarok Canyon Concept

Entre um leque de lançamentos e novidades, marcará presença no estande da Volkswagen no Salão de Genebra um conceito inédito da picape Amarok. Trata-se da Amarok Canyon Concept, estudo de um modelo direcionado principalmente àqueles que praticam esportes radicais, como canoagem e surf.
Visualmente, a Amarok Canyon vem pintada exclusivamente num chamativo tom de laranja, conta com molduras na caixas de roda, santantônio redesenhado, luzes de longo alcance instaladas no teto e dois caiaques de fibra de carbono na caçamba. As rodas são de 18 polegadas calçadas por pneus 275/65 R18.
Na mecânica, segundo a Volkswagen, a suspensão foi elevada em 40 milímetros, mas segue debaixo do capô o motor 2.0 bi-turbo de 180 cavalos e 40,8 kgfm de torque, que em breve estreará no modelo vendido aqui.

Kia Cee’d Station Wagon

A Kia apresentou no Salão do Automóvel de Genebra a versão Cee’d Station Wagon. A julgar pelas imagens, a nova geração da perua traz um belo design e deve agradar. Será mais uma SW neste importante segmento para a Europa ao lado de Focus SW, Megane III Gran Tour, Cruze SW, i30 CW, Golf SW entre outros. O visual que é marca registrada dos veículos da Kia está marcado pelos faróis alongados e com LED diurnos, e a grade em forma de colméia, o toque de design de Peter Schreyer.O Cee’d SW traz a mesma medida de entre-eixos da versão hatch com 2.650 mm. O modelo compartilhará as mesmas opções de motores, compostas por cinco opções ao todo, a diesel ou gasolina acoplado a transmissão manual ou automática de seis velocidades. O modelo será produzido na unidade da Kia em Zilina, na Eslováquia.

Dacia Lodgy 2012

A Dacia apresenta oficialmente no Salão de Genebra a nova minivan Lodgy, disponível em configurações de 5 e 7 lugares. Com bom espaço para ocupantes e bagagens e quatro opções de motores e boa lista de equipamentos, a minivan terá preços a partir de 9.990 euros (R$ 23.125,00) na versão básica. A minivan Lodgy tem as seguintes medidas: Comprimento 4,498 m, largura 1,751 m, altura 1,68 m e distância entre eixos de 2,81 m. A capacidade do porta-malas é de 807 l na versão de 5 lugares e 207 l para a de 7 lugares. Com todos os assentos removidos o volume de carga é de 2.617 l e com assentos rebatidos, ainda restam 1,681 l disponíveis.O modelo terá quatro opões de motores (dois a gasolina e dois diesel): 1.6 de 105 cv e torque de 15,09 Kgf/m; 1.2 turbo de 115 cv e torque máximo de 19,4 Kgf/m; 1.5 diesel 90 cv e 16,3 Kgf/m de torque máximo e 1.5 diesel de 110 cv e torque de 24,4 Kgf/m.Freios ABS, direção hidráulica, ESP e airbags serão disponibilizados desde o modelo de entrada. O Lodgy deve oferecer quatro versões de acabamento que permitem o acréscimo do pacote de opcionais que inclue piloto automático e limitador de velocidade, tela de 7″ (Navegação GPS em 3D, MP3 player, Rádio) entradas USB e auxiliar além de conectividade por Bluetooth por 430 euros (R$ 996,00).

Renault Zoe

A Renault lança no Salão de Genebra a versão de produção do seu compacto urbano elétrico Zoe. O modelo é movido por um motor elétrico que gera 88 cv e 22,4 Kgf/m de torque e que permite velocidade máxima de 135 km/h e autonomia de 150 km com tempo de recarga entre 30 min e 9 horas. O Renault Zoe estará disponível em três versões de acabamento: Life, Zen e Intens. O modelo mede 4,09 m de comprimento e 1,73 m de largura e o porta-malas comporta 338 litros. Ele é equipado com o sistema chamado Range Optimizer, que melhora a autonomia real através de três inovações tecnológicas: sistema recuperação de energia dos freios, bomba de aquecimento (que permite alterar a temperatura do interior sem consumir muita energia) e pneus Michelin de alto desempenho energético.O modelo já pode ser encomendado, e os preços são de 15.700 euros (R$ 36.440,00) na versão Life e 17.500 euros (R$ 40.620,00) para as versões Zen e Intens. Os preços para as versões já estão com o desconto de 5.000 euros que são concedidos pelo governo para esta classe de veículo.

Mitsubishi Outlander 2013

Diferenciado-se muito pouco do protótipo, o estilo do novo Outlander é descrito pela Mitsubishi como “sólido, simples e seguro”. De acordo com dados de fábrica, são 4,65 metros de comprimento, 1,80 metros de largura, 1,68 metros de altura e 2,67 m de distância entre os eixos.Tal qual a geração passada, o Outlander 2013 acomoda cinco ou sete passageiros em duas ou três fileiras de assentos. A cabine combina com o desenho sóbrio do interior e, segundo a marca, conta com materiais de boa qualidade, como superfícies emborrachadas e plásticos suaves ao toque.Debaixo do capô o crossover poderá contar com duas opções de motorização. Movido a gasolina, um bloco 2.0 MIVEC rende 150 cavalos e 19,8 kgfm de torque. A diesel, um propulsor 2.2 rende igualmente 150 cavalos, porém com torque de 38,7 kgfm. Ambos podem ser equipados com tração dianteira ou integral.O motor a gasolina pode ser associado à uma caixa manual de 5 marchas ou do tipo CVT, enquanto o bloco a diesel pode trabalhar em conjunto com um câmbio manual de 6 relações ou automático sequencial também de 6 velocidades. O sistema Start/Stop vem de série em todos modelos equipados com transmissão automática.De acordo com a Mitsubishi, em 2013 será lançada uma versão híbrida com autonomia de aproximadamente 800 quilômetros e emissão de CO2 de apenas 50g/km.

Nissan

Infiniti FX Sebastian Vettel

A Infiniti confirmou planos de produzir a edição especial FX Sebastian Vettel, mostrada como conceito no último Salão de Frankfurt.
O modelo de produção terá traços agressivos, componentes leves e suspensão esportiva. Sob o capô, o motor 5.0 V8 vai entregar 414 cv de potência e fará o crossover acelerar de 0 a 100 km/h em 5,6 segundos, com velocidade máxima de 300 km/h.
A produção do FX Sebastian Vettel será limitada a 200 unidades e a Infiniti vai vender o carro apenas na Europa e Oriente Médio. A marca já aceita encomenda e as primeiras entregas começam em 2013.  

sexta-feira, 9 de março de 2012

Chevrolet Cruze SW

Segundo publicou o site da revista Car And Driver, o modelo ganhará nossas ruas em 2013, e se juntará a carroceria sedã e a futura hatch do Cruze. Em comparação com o três-volumes, a perua tem sete centímetros a mais no comprimento, totalizando bons 4,67 metros. Com isso, o porta-malas foi aumentado em 50 litros, inteirando 500l. O espaço interno não foi alterado, a não ser para o espaço para a cabeça dos ocupantes do banco traseiro, que deve ser ligeiramente melhor por conta do teto mais reto no SW.
Além disso, a dianteira do Cruze  SW foi modificada em relação ao sedã e hatch, ganhando um novo para-choque com um novo formato para os faróis de neblina, além da grade sutilmente modificada. Por aqui, o automóvel deverá vir equipado com o mesmo motor 1.8 litro Ecotec com transmissão manual e automática. O preço? Certamente acima dos R$ 70 mil pedidos pelo Cruze atual.

Opel Astra OPC

A versão mais desportiva do Astra GTC, equipada com um motor a gasolina 2.0 Turbo de injecção directa de 280 cv de potência, será lançada em 2012 como OPC..Este OPC foi concebido com foco no dinamismo e conta com um chassis afinado especialmente para lidar com o seu nível de performance; suspensão dianteira HiPerStrut; e sistema de controlo do chassis FlexRide, que permite conduzir nos modos Sport ou OPC. A completar o conjunto está o diferencial dianteiro autoblocante.
Visualmente, difere dos demais Astra pelo pára-choques dianteiro e traseiro específicos, saias laterais, deflector no topo do óculo traseiro e dupla saída de escape trapezoidal.

Ford B-Max

O novo Ford B-Max fez a sua estréia oficial no Salão do Automóvel de Genebra. O B-Max será um modelo mundial de acordo com a estratégia One Ford, recebendo o nome de Escape em outros mercados. Uma das características mais importantes da minivan que é produzida na Romênia é a ausência da coluna B. Desta forma, o modelo oferece acesso mais fácil aos bancos traseiros. Sob o capô, o totalmente novo Ford B-Max vem com quatro opções a gasolina e duas a diesel, o motor três cilindros EcoBoost 1.0 L com opções de 99 ou 118 cv, um Duratec 1.4 de 89 cv e outro 1.6 de 104 cv potência. As opções diesel são: o 1.5 de 74 cv e o 1.6 que entrega 94 cv de potência.

Nissan Invitation

A Nissan revelou o Invitation, um conceito que combina que preza pelo espaço interno e as dimensões compactas por fora e que estará exposto no Salão de Genebra.
Com o Invitation, a Nissan mostra que tem como objetivo lançar crossovers na Europa em diversos setores do mercado. A marca afirmou que o protótipo é do segmento B. 
De acordo com a montadora, que pretende lançar o conceito no mercado, o Invitation será uma combinação de características do Micra/March, como a economia e eficiência, e do Juke, no espaço e desenho. A Nissan deverá usar um propulsor 1.0 que emite 100 g/km e já é utilizado no Micra.
O Invitation foi criado no Japão e será adaptado ao mercado europeu no centro de design da marca em Cranfield, no Reino Unido. Entre as tecnologias o protótipo vai contar com quatro câmeras que auxiliam em manobras e um sistema de segurança que interage com o motorista.

BMW M6

Em termos visuais esta versão M conta com os já habituais apêndices aerodinâmicos e estética ainda mais desportiva, fazendo deste BMW um autentico desportivo de luxo.
No que diz respeito ao motor, o novo BMW M6 contará com o já esperado V8 de 4.4l com 560 cv e 680 Nm de binário, o que lhe possibilitará acelerações dos 0 aos 100 km/h em apenas 4.2 segundos e dos 0 aos 200 km/h em 12,6 segundos. A velocidade máxima estará limitada aos 250 km/h, podendo ser alargada aos 305 km/h caso se opte pelo M driver’s package. Para lidar com este motor, a BMW dotou este M6 com uma caixa de 7 velocidades de dupla embraiagem.
O interior é semelhante à versão normal, contudo apresenta uma série de retoques característicos das versões M, com caracter mais vincado e desportivo.
Para já não são conhecidos os preços deste novo desportivo da BMW, contudo esperam-se valores próximos ao modelo anterior, ou seja, 150 mil euros.

Ja Estão Nas Lojas

Chevrolet S-10


Honda CR-V
Peugeot 308

segunda-feira, 5 de março de 2012

Aliança Entre Marcas

A Fiat  quer ampliar seu mercado de 4 milhões para 8 milhões até 2014. Mas para isso, não basta apenas ter a Chrysler em suas mãos.
Por isso, a marca italiana quer se unir em uma aliança estratégica com outro fabricante. Dois estariam na mira: Mazda e Suzuki.
A Mazda  também procura uma aliança, mas produz apenas 1,2 milhão por ano. Já a Suzuki parece ser o parceiro certo para os italianos.
Atualmente as duas empresas possuem acordos para produção do Fiat Sedici/Suzuki  SX4 e de fornecimento de motores diesel Multijet para a Maruti na Índia.
Essa relação foi reforçada recentemente com a renovação do acordo de fornecimento de motores, mesmo com a Suzuki tendo 20% de suas ações nas mãos da Volkswagen.
A participação alemã está sendo combatida dentro da Suzuki, que não quer mais a parceria com a Volkswagen. Assim, o caminho para a Fiat estaria livre de maiores problemas.

Bentley EXP 9 F

O conceito de SUV da Bentley finalmente foi revelado. Com apresentação oficial marcada para o Salão de Genebra, o modelo se destaca pelas diferentes opções de motorização. Apesar de não revelá-las, Wolfgang Durheimer, CEO da marca, confirmou que o sedã de luxo terá uma versão com motor 6.0 l 12 cilindros, que gera 600 cavalos de potência e é equipado com transmissão automática de oito velocidades.
Outra informação dada pelo executivo foi que a versão de produção do SUV estará também disponível na versão híbrida, primeira produzida pela marca de luxo. Estima-se que o motor utilizado para equipar esta opção será um V6.
Em termos de design, o modelo traduz a imagem luxuosa da Bentley, com a tradicional assinatura na grade dianteira. Os farois diurnos e entradas de ar duplas são novidades, bem como as rodas de 23 polegadas, cujo objetivo é homenagear os históricos carros de corrida de LeMans utilizados em 1920.
Na traseira, o porta-malas acopla uma mesa que pode ser utilizada para piqueniques. Diversos compartimentos abrigam copos de coquetel, pratos e talheres ficam à disposição do proprietário do veículo, que também dispõe de espaço para um par de guarda-chuvas.
Como em todo Bentley, o interior oferece uma experiência completa ao passageiro. Uma estação de trabalho se integra a uma decoração limpa, porém muito luxuosa. Uma tela de navegação 3D permite ao motorista controlar todas as funções do veículo, como navegação e modo de direção (Comfort, Sport, Off-Road).

Lamborghini Aventador J

A Lamborghini acabou com o mistério envolvendo o lançamento de seu novo superesportivo e divulgou as primeiras imagens do Aventador J. O modelo, além de elevar ao máximo a concepção de design e potência da marca, homenageia a Lamborghini Jota, datada de 1970, que foi uma versão de alta performance do Miura.
O conversível estará exposto no Salão de Genebra e, de acordo com a Lamborghini, é a maior expressão do DNA da marca em existência. Com valor estimado em 2 milhões de libras, o modelo atinge o preço da edição limitada Sesto Elemento.
Equipada com o mesmo motor do Aventador (6.5 V12, de 690 cavalos), a versão J possui tração integral e usa uma opção modificada da suspensão. Sua estrutura é baseada em fibra de carbono, porém diversas modificações estruturais foram aplicadas para garantir o equilibro do modelo mesmo com a ausência do teto.
A opção roadster do Aventador é consideravelmente mais leve que a versão cupê. Apesar de a marca não ter divulgado o peso do modelo, sabe-se que até as portas são mais finas e mais leves que na versão tradicional do superesportivo.

Mercedes-Benz Classe A

Poucos modelos mudaram tanto de uma geração para outra quanto o Classe A. Antes uma minivan de traços pacatos, o modelo virou um hatchback esportivo com linhas bastante agressivas. A inspiração foi o Classe A Concept, mostrado pela primeira vez no Salão de Xangai de 2011 - e que esteve recentemente no Brasil em um evento da marca.
A dianteira segue a nova identidade visual da marca, nitidamente influenciada pelo SLS AMG. Cada farol tem uma fileira de LEDs na parte inferior, dando um ar requintado ao Classe A. A lateral é marcada por um vinco ascendente, que começa na seção inferior da porta dianteira e vai até a metade da porta de trás. Na traseira, as lanternas têm formato agressivo, combinando com o restante da carroceria.
O veículo conta com várias opções de motorização, entregando potências que variam entre 115 cv e 211 cv. Como um autêntico Mercedes-Benz, o Classe A oferece itens de primeira linha, como o sistema que freia o carro automaticamente para evitar colisões e o PRE-SAFE, que fecha janelas, aperta os cintos de segurança e ajusta o banco na posição correta para oferecer máxima proteção antes das batidas.